山一観光(Hisanori Ono)

釜山タワーからの風景




先週の金曜〜日曜を利用して釜山に行ってきました。
気温は10℃前後と低く乾燥しているため体感的にも寒く感じるのですが、
3日間ともに快晴のため、すっきりとした青空がきれいでした。


今回の旅行は、昨年の飲み会で『行こう！！！』と話していたのが実現した形。
飲みの席での話は流れてしまいがちですが、
メンバーがよかったので数名追加され
先発隊（金曜発）4名と後発隊（土曜発）3名で合計7名になりました。


『とにかくカルビを食べよう』ということが目的だったので、
夜は2日間ともカルビに。。。









やはりいつもの行く『盗捕庁』は外せないだろうということで2日間ともここで。
この人形が目印。
日本人にも人気のお店なので、19：00以降の来店は待つ場合があります。








センカルビ（韓牛の生肉　日本の焼き肉と同じですね）









ヤンニョンカルビ。
このたれに漬け込んだカルビが美味しい！　ちなみに牛と豚があります。








そして付け合わせで出てくるこのねぎと一緒に巻いて食べると、翌日に胃もたれしません。
（だからまた食べれるｗ）







今回は夕食を“はしご”で近くのケミチブへ。
こちらはナッチポックン（テナガタコ）やヘムルタン（海鮮鍋）が頂けます。








しばらく煮込むとこんな感じに。
最後に乾麵を入れていただくのが美味しいですね。









西面（ソミョン）のロッテホテル周辺にはたくさんの屋台が並びます。
飲んで食べた後に小腹が空いたら『ホットク』がおすすめ。








揚げドーナツの中に黒糖・ナッツなどが入った甘いスイーツ。








揚げたてを渡されるのでヤケドに注意。







どのタイミングで行っても楽しめる釜山。
お食事代は以下の通り。

盗捕庁でのカルビ＋アルコールは約1,300円／1名
ケミチブでの海鮮鍋＋アルコールは約500円／1名
屋台のホットクは約85円／1個

やや円安になった現在でもお得感いっぱいです。




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第2回熊本城マラソン、お陰さまで完走できましたヽ(^o^)丿

思い起こせば昨年の5月、相方さんに『ちょっと痩せたら・・・』と言われ始めたダイエットランニング。当時は500ｍ走ったらもう走れないというような身体になっていました(+_+)　　前回のブログはこちら


30代最後の記念にマラソンやってみようかと、軽い気持ちで応募→当選！
1月には気合を入れるため30kmそうしたところ、ひざを痛めその後2週間走れず。。。
しかし大会当日は良いコンディションで迎えることができました。






ゆっくり・同じペースで走った方がよいとのアドバイスを受け、20km過ぎまでは順調に。
しかし、30km過ぎると急にペースダウン。力が出ないのです。
そういえば『30キロ先は地獄よ』と、言われたのを思い出しました。


腕を振っても前に進まないし、最後の熊本城へ登る坂は・・・。
しかし、沿道の声援が温かく、背中を押されるようでした。
なんとかゴールにたどり着きました。


『マラソンは一朝一夕では出来ない』と誰かが言っていました。
まさにその通りで、だからこそやりがいのあることなのでしょう。
簡単なことより、困難なことに挑む方が終わったに残る充実感や満足感は大きいものです。






3週間後、天草パールラインマラソンに出場します。



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8〜9日目。クライストチャーチへ移動。

4日間滞在したクイーンズタウンを離れクライストチャーチへ向かいます。
今までお世話になった『日産ティーダ』ともここでお別れ。

レンタカーの返却はクイーンズタウン空港で簡単にできます。
レンタカー返却専用の駐車場があります。(レンタカーのサインボードがあるのですぐわかります。)
そこに車を置いて、レンタカー会社の空港内カウンターにキーを返却するだけ。
その際に『ガソリンは満タンにしましたか?』と聞かれるだけ。車の傷チェックもない。。。
（傷あったら後でクレジットカードから引き落とされるんだろうなｗ）







このクイーンズタウン空港からはオーストラリアへの国際線も飛んでいます。
場合によっては、日本→オーストラリア→クイーンズタウン空港が荷物の預け入れが1回で済むので便利かもね。

無料のWIFIがほとんどないこの国も、さすがに空港は完備してあるようです。
いつもこういう所でメールチェックしています。




クイーンズタウン空港からクライストチャーチへはおよそ1時間ほどのフライト。
今日はこの町を観光します。





クライストチャーチは2011年2月22日にマグニチュード6.1の大地震が発生。
クライストチャーチのシンボルである『大聖堂（カセドラル）』は崩壊。
現在ものまま。

街の中心部は未だ『レッド・ゾーン』と呼ばれる立ち入り禁止区域が設けられ、その傷跡が生々しく残っています。







名物のトラムが走っていたが・・・いまは運行中止。



この地震では28名の日本人留学生が犠牲になりました。
建物の構造の問題とか当時のメディアは取り上げていましたが、
その後、東日本大震災が発生し、こちらの情報は日本に流れなくなりました。


幸い、被害はクライストチャーチ中心部に集中していたため、その他の地域は健在です。
この国も復興に向かって新しい街づくりの計画が進んでいるようです。



この日は被害中心部のモーテルに泊まり翌早朝のフライトに備えました。
泊ったモーテルの経営者は日本人の方（女性）で、とってもいい方！
頂いた周辺マップをもとにインドカレー店へｗ
どこのインドカレーもハズレがない。






翌朝4：30、クライストチャーチ空港へ。
オークランド経由で成田へ向かいます。





オールブラックス仕様。




成田到着が遅れて、到着後もなかなかゲートまで行かない。
乗継便間に合うかな〜、なんて思っていたら、、、間に合わず！！！
最悪都内に一泊しなきゃいけないなんて流れが、、、。

JAL便に振り替えて間に合うかどうか、みたいな感じでとりあえずJALのカウンターへ。
席は十分あるようなので、手続きをしてどうにか搭乗。

福岡に着いたときは22：00過ぎ。
最終便の『ひのくに号』に乗り込み熊本到着は翌日の01：00過ぎ。

9日間（10日間か？）のニュージーランド旅行は無事に終了。
翌日はお土産物の整理やら洗濯物やらで。。。

次回はどこに行こうかなぁ〜。



おわり。



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